Superrigardo de 22kW EV-Ŝargiloj
Enkonduko al 22kW EV-Ŝargiloj: Kion Vi Devas Scii
Ĉar elektraj veturiloj (EV) fariĝas pli popularaj, la bezono de rapidaj, fidindaj ŝargaj elektoj fariĝis ĉiam pli grava.Unu tia opcio estas la 22kW EV-ŝargilo, kiu disponigas pli rapidan ŝargan rapidecon kompare kun normaj Nivelo 2-ŝargiloj.
Kio estas 22kW EV-ŝargiloj?
22kW EV-ŝargilo estas Nivelo 2-ŝargilo kiu povas liveri ĝis 22 kilovattojn da potenco al elektra veturilo.Ĉi tio estas signife pli rapida ol Nivelo 1-ŝargiloj, kiuj uzas norman hejman ellasejon kaj povas nur provizi ĝis 3-5 mejlojn da intervalo por horo de ŝarĝo.22kW EV-ŝargiloj, aliflanke, povas liveri ĝis 80 mejlojn da intervalo je horo da ŝargado, depende de la bateriokapacito de la elektra veturilo.
Kun kiaj elektraj veturiloj ili estas kongruaj?
22kW EV-ŝargiloj estas kongruaj kun elektraj veturiloj, kiuj havas surŝipajn ŝargilojn kapablajn manipuli ŝargan rapidon de 22kW aŭ pli alta.Ĉi tio inkluzivas multajn pli novajn elektrajn veturilojn, kiel la Tesla Model S, Audi e-tron kaj Porsche Taycan, inter aliaj.Tamen, iuj pli malnovaj EV-modeloj eble ne kongruas kun 22kW-ŝargiloj.
Kiel 22kW-ŝargiloj komparas al aliaj specoj de ŝargiloj?
22kW-ŝargiloj estas pli rapidaj ol normaj Nivelo 2 ŝargiloj, sed ne same rapidaj kiel Nivelo 3 DC-rapidŝargiloj.Dum Nivelo 3 ŝargiloj povas disponigi ĝis 80% ŝargon en eĉ nur 30 minutoj, ili ne estas same vaste haveblaj kiel Nivelo 2 ŝargiloj kaj estas tipe pli multekostaj.Kontraste, 22kW-ŝargiloj estas pli vaste haveblaj kaj povas disponigi rapidan ŝargan rapidon por plej multaj elektraj veturiloj.
Konklude, 22kW EV-ŝargiloj disponigas pli rapidan ŝargan rapidecon ol normaj Nivelo 2-ŝargiloj, igante ilin praktika kaj oportuna elekto por multaj EV-posedantoj.Ili estas kongruaj kun elektraj veturiloj, kiuj povas manipuli ŝarĝan rapidon de 22kW aŭ pli alta, kaj estas bona kompromiso inter ŝarĝa rapideco kaj pagebleco.Tamen, gravas noti, ke ne ĉiuj elektraj veturiloj eble kongruas kun 22kW-ŝargiloj, kaj ĉiam estas plej bone konsulti la rekomendojn de la fabrikanto antaŭ ol elekti ŝargan stacion.
Ŝarga Rapido de 22kw ev-ŝargiloj
Kiom da tempo necesas por ŝargi EV per 22kW-Ŝargilo?
Ĉar elektraj veturiloj fariĝas pli popularaj, la havebleco kaj rapideco de ŝargstacioj fariĝis kritika faktoro por EV-posedantoj.Unu speco de ŝargilo kiu akiras popularecon estas la 22kW ŝargilo.En ĉi tiu artikolo, ni rigardos pli detale la ŝarĝan rapidecon de 22kW-ŝargilo, kiom da tempo necesas por ŝargi tipan EV de malplena ĝis plena, kiom da mejloj da gamo povas esti aldonitaj por horo de ŝarĝo, kaj kiel ĝi komparas. al aliaj ŝargilaj tipoj.
Ŝarga Rapido de 22kW Ŝargilo
Ŝargilo de 22kW estas speco de ŝarĝa stacio de Nivelo 2, kiu disponigas pli rapidajn ŝargajn rapidecojn ol ŝarĝilo de Nivelo 1.Nivelo 2 ŝargilo kapablas liveri ĝis 60 mejlojn da intervalo je horo da ŝargado, dum Nivelo 1 ŝargilo kutime disponigas nur 4-5 mejlojn da intervalo je horo.Kompare, Nivelo 3-ŝargilo, ankaŭ konata kiel DC-rapida ŝargilo, povas disponigi ĝis 80%-ŝarĝon en eĉ nur 30 minutoj, sed ili estas malpli oftaj kaj pli multekostaj.
Ŝarga Tempo por Tipa EV
La tempo necesa por ŝargi EV per 22kW-ŝargilo dependos de la bateriograndeco kaj ŝarga indico de la EV.Ekzemple, tipa EV kun 60 kWh baterio kaj 7.2 kW surŝipa ŝargilo povas esti plene ŝargita en proksimume 8 horoj kun 22kW ŝargilo.Ĉi tio aldonus ĉirkaŭ 240 mejlojn da intervalo al la baterio.Tamen, iuj EV-oj, kiel la Tesla Model 3 Long Range, havas pli grandajn bateriojn kaj pli rapidajn surŝipajn ŝargilojn, permesante al ili esti plene ŝargitaj en ĉirkaŭ 4 horoj per 22kW-ŝargilo.
Komparo kun Aliaj Ŝargilaj Tipoj
Kompare kun Nivela 1 ŝargilo, 22kW ŝargilo estas multe pli rapida, provizante ĝis 12 fojojn pli da gamo je horo de ŝargado.Ĉi tio faras ĝin pli oportuna por ĉiutaga uzo kaj pli longaj vojaĝoj.Tamen, Nivelo 3-ŝargilo daŭre estas la plej rapida opcio, provizante ĝis 80%-ŝarĝon en eĉ nur 30 minutoj, sed ili ne estas tiel vaste haveblaj aŭ kostefikaj kiel Nivelo 2-ŝargiloj.
Konklude, 22kW-ŝargilo estas efika kaj praktika elekto por EV-posedantoj, kiuj bezonas ŝargi siajn veturilojn rapide kaj oportune.La ŝarĝa tempo varias depende de la grandeco de la kuirilaro kaj ŝargado de la EV, sed 22kW-ŝargilo povas disponigi ĝis 60 mejlojn da intervalo por horo de ŝargado.Kvankam ne tiel rapida kiel Nivela 3 ŝargilo, 22kW ŝargilo estas pli vaste havebla kaj kostefika, igante ĝin populara elekto por la plej multaj EV-posedantoj.
Faktoroj influantaj ŝarĝan rapidon de 22kw ev-ŝargilo
Ĉar la postulo je elektraj veturiloj (EV) daŭre kreskas, la bezono de ŝarĝa infrastrukturo iĝas ĉiam pli grava.Unu populara speco de EV-ŝargilo estas la 22kW-ŝargilo, kiu ofertas pli rapidajn ŝargajn rapidecojn ol pli malaltaj potencaj opcioj.Tamen, pluraj faktoroj povas influi la ŝarĝan rapidecon de 22kW-ŝargilo.
Unue,la bateriokapacito kaj ŝargkapabloj de la EVpovas havi gravan efikon sur la ŝarga rapideco.Ĝenerale, ju pli granda estas la baterio, des pli longe ĝi daŭros por ŝargi.Ekzemple, baterio de 22 kWh daŭros proksimume unu horon por ŝargi de malplena ĝis plena uzante ŝargilon de 22 kW.En kontrasto, baterio de 60 kWh bezonus ĉirkaŭ 2,7 horojn por plene ŝargi.Aldone, iuj EV-oj povas havi ŝarĝajn limigojn, kiuj malhelpas ilin plene utiligi la maksimuman ŝarĝan rapidecon de 22kW-ŝargilo.Necesas kontroli la manlibron de la veturilo aŭ konsulti kun la fabrikanto por kompreni la optimuman ŝargan indicon por via specifa EV.
Lastato de la kuirilaropovas ankaŭ influi la ŝargan rapidon.Baterioj kiuj estas tro malvarmaj aŭ varmaj povas ŝargi pli malrapide ol tiuj ĉe optimuma temperaturo.Aldone, se la baterio degradis laŭlonge de la tempo, ĝi povas daŭri pli longe por ŝargi ol nova baterio.
Lahavebleco de alia ŝarga infrastrukturoankaŭ povas influi la ŝargan rapidon.Se pluraj EV-oj ŝargas de la sama energifonto, la ŝarga indico povas malpliiĝi por ĉiu veturilo.Ekzemple, se du EV-oj estas konektitaj al 22kW-ŝargilo, la ŝarga rapideco povas fali al 11kW per veturilo, rezultigante pli longajn ŝargajn tempojn.
Aliaj faktoroj, kiuj povas influi la ŝargan rapidon, inkluzivas la ĉirkaŭan temperaturon, la staton de la elektroreto kaj la dikecon kaj kvaliton de la kablo.Estas esence konsideri ĉi tiujn faktorojn kiam planas por EV-ŝargado, precipe por longaj vojvojaĝoj aŭ en areoj kun limigita ŝarĝa infrastrukturo.
Afiŝtempo: Feb-18-2023