Loka administrado de ŝarĝo permesas ke pluraj ŝargiloj kundividu kaj distribuu potencon por ununura elektra panelo aŭ cirkvito.
Rapida ŝargado simple implikas enmeti pli da elektro en EVs-baterion kun pli rapida rapideco - alivorte, ŝargado de EV-baterio pli rapide.
Inteligenta ŝargado, permesas al posedantoj de veturiloj, entreprenoj kaj retfunkciigistoj kontroli kiom da energio EV-oj prenas de la krado kaj kiam.
Estas du specoj de "karburaĵoj" kiuj povas esti uzataj en elektraj aŭtoj.Ili nomiĝas alterna kurento (AK) kaj kontinua kurento (DC).La potenco kiu venas de la krado estas ĉiam AC.Tamen, kuirilaroj, kiel tiu en via EV, nur povas stoki potencon kiel DC.Tial la plej multaj elektronikaj aparatoj havas konvertilon enkonstruitan en la ŝtopilon.Vi eble ne rimarkas ĝin, sed ĉiufoje kiam vi ŝargas aparaton kiel via inteligenta telefono, la ŝtopilo efektive konvertas AC-potencon al DC.
Nivelo 2 ŝargado estas la plej ofta speco de EV ŝargado.Plej multaj EV-ŝargiloj estas kongruaj kun ĉiuj elektraj veturiloj venditaj en Usono.DC Rapidaj Ŝargiloj ofertas pli rapidan ŝargon ol Nivelo 2 ŝargado, sed eble ne kongruas kun ĉiuj elektraj veturiloj.
Jes, Komuna ekipaĵo estis provita por esti veterrezista.Ili povas elteni normalan eluziĝon pro ĉiutaga eksponiĝo al mediaj elementoj kaj estas stabilaj por ekstremaj vetercirkonstancoj.
EVSE-instalaĵoj ĉiam devas esti faritaj sub la gvido de atestita elektristo aŭ elektroinĝeniero.Konduto kaj drataro kuras de la ĉefa elektra panelo, al la loko de la ŝargstacio.La ŝarĝostacio tiam estas instalita laŭ la specifoj de la fabrikanto.
Por konservi sekuran ŝargan medion, ni rekomendas, ke la ŝnuro restu envolvita ĉirkaŭ la ŝargilo aŭ uzi la Kablo-Administran Sistemon.