Superrigardo de 22kW EV-ŝargiloj
Enkonduko al 22kW EV-ŝargiloj: Kion Vi Devas Scii
Ĉar elektraj veturiloj (EV-oj) fariĝas pli popularaj, la bezono de rapidaj, fidindaj ŝargaj ebloj fariĝis pli kaj pli grava. Unu tia eblo estas la 22-kW EV-ŝargilo, kiu provizas pli rapidan ŝargan rapidon kompare kun normaj Nivelo 2-ŝargiloj.
Kio estas 22kW EV-ŝargiloj?
22-kW EV-ŝargilo estas Nivelo 2-ŝargilo, kiu povas liveri ĝis 22 kilovatojn da potenco al elektra veturilo. Ĉi tio estas signife pli rapida ol Nivelo 1-ŝargiloj, kiuj uzas norman hejman konektilon kaj povas provizi nur ĝis 3-5 mejlojn da atingopovo por horo da ŝargado. 22-kW EV-ŝargiloj, aliflanke, povas liveri ĝis 80 mejlojn da atingopovo por horo da ŝargado, depende de la bateria kapacito de la elektra veturilo.
Kun kiaj specoj de elektraj veturiloj ili kongruas?
22-kW ŝargiloj por elektraj veturiloj kongruas kun elektraj veturiloj, kiuj havas enkonstruitajn ŝargilojn kapablajn pritrakti ŝargrapidecon de 22-kW aŭ pli altan. Tio inkluzivas multajn pli novajn elektrajn veturilojn, kiel ekzemple la Tesla Model S, Audi e-tron kaj Porsche Taycan, inter aliaj. Tamen, iuj pli malnovaj modeloj de elektraj veturiloj eble ne kongruas kun 22-kW ŝargiloj.
Kiel 22kW-ŝargiloj komparas kun aliaj specoj de ŝargiloj?
22-kW-ŝargiloj estas pli rapidaj ol normaj ŝargiloj de Nivelo 2, sed ne tiel rapidaj kiel rapidaj ŝargiloj de Nivelo 3 de kontinua kurento. Kvankam ŝargiloj de Nivelo 3 povas provizi ĝis 80% da ŝargo en nur 30 minutoj, ili ne estas tiel vaste haveblaj kiel ŝargiloj de Nivelo 2 kaj estas tipe pli multekostaj. Kontraste, 22-kW-ŝargiloj estas pli vaste haveblaj kaj povas provizi rapidan ŝargan rapidon por plej multaj elektraj veturiloj.
Konklude, 22-kW ŝargiloj por elektraj veturiloj provizas pli rapidan ŝarĝrapidon ol normaj ŝargiloj de Nivelo 2, igante ilin praktika kaj oportuna elekto por multaj posedantoj de elektraj veturiloj. Ili kongruas kun elektraj veturiloj, kiuj povas pritrakti ŝarĝrapidon de 22-kW aŭ pli altan, kaj estas bona kompromiso inter ŝarĝrapido kaj pagebleco. Tamen, gravas noti, ke ne ĉiuj elektraj veturiloj eble kongruas kun 22-kW ŝargiloj, kaj ĉiam estas plej bone konsulti la rekomendojn de la fabrikanto antaŭ ol elekti ŝarĝstacion.
Ŝarĝa rapido de 22kw ev-ŝargiloj
Kiom longe necesas por ŝargi elektran veturilon per 22-kW ŝargilo?
Ĉar elektraj veturiloj fariĝas pli popularaj, la havebleco kaj rapideco de ŝargstacioj fariĝis kritika faktoro por posedantoj de elektraj veturiloj. Unu tipo de ŝargilo, kiu gajnas popularecon, estas la 22-kW-ŝargilo. En ĉi tiu artikolo, ni pli detale rigardos la ŝargrapidecon de 22-kW-ŝargilo, kiom longe necesas por ŝargi tipan elektran veturilon de malplena ĝis plena, kiom da mejloj da atingodistanco povas esti aldonitaj po horo da ŝargado, kaj kiel ĝi komparas kun aliaj tipoj de ŝargilo.
Ŝarĝa rapido de 22kW ŝargilo
22-kW-ŝargilo estas tipo de Nivelo 2-ŝarga stacio, kiu provizas pli rapidajn ŝargrapidojn ol Nivelo 1-ŝargilo. Nivelo 2-ŝargilo kapablas liveri ĝis 60 mejlojn da atingopovo po horo da ŝargado, dum Nivelo 1-ŝargilo tipe provizas nur 4-5 mejlojn da atingopovo po horo. Kompare, Nivelo 3-ŝargilo, ankaŭ konata kiel rapida kontinukurenta ŝargilo, povas provizi ĝis 80% da ŝargo en nur 30 minutoj, sed ili estas malpli oftaj kaj pli multekostaj.
Ŝarga Tempo por Tipa EV
La tempo necesa por ŝargi elektran veturilon per 22-kW ŝargilo dependos de la bateriograndeco kaj ŝargrapideco de la elektra veturilo. Ekzemple, tipa elektra veturilo kun 60 kWh baterio kaj 7,2 kW enkonstruita ŝargilo povas esti plene ŝargita en ĉirkaŭ 8 horoj per 22-kW ŝargilo. Tio aldonus ĉirkaŭ 240 mejlojn da atingodistanco al la baterio. Tamen, iuj elektraj veturiloj, kiel la Tesla Model 3 Long Range, havas pli grandajn bateriojn kaj pli rapidajn enkonstruitajn ŝargilojn, kio permesas al ili esti plene ŝargitaj en ĉirkaŭ 4 horoj per 22-kW ŝargilo.
Komparo kun Aliaj Ŝargiloj
Kompare kun ŝargilo de Nivelo 1, 22-kW-ŝargilo estas multe pli rapida, provizante ĝis 12-oble pli grandan ŝargdistancon po horo. Tio igas ĝin pli oportuna por ĉiutaga uzo kaj pli longaj vojaĝoj. Tamen, ŝargilo de Nivelo 3 estas ankoraŭ la plej rapida opcio, provizante ĝis 80% da ŝargado en nur 30 minutoj, sed ili ne estas tiel vaste haveblaj aŭ kostefikaj kiel ŝargiloj de Nivelo 2.
Konklude, 22-kW-ŝargilo estas efika kaj praktika elekto por posedantoj de elektraj veturiloj (EV), kiuj bezonas ŝargi siajn veturilojn rapide kaj oportune. La ŝarga tempo varios depende de la bateriograndeco kaj ŝarga rapido de la EV, sed 22-kW-ŝargilo povas provizi ĝis 60 mejlojn da atingopovo por horo da ŝargado. Kvankam ne tiel rapida kiel Nivelo 3-ŝargilo, 22-kW-ŝargilo estas pli vaste havebla kaj kostefika, igante ĝin populara elekto por plej multaj EV-posedantoj.
Faktoroj Influantaj Ŝarĝan Rapidon de 22kw ev-ŝargilo
Ĉar la postulo je elektraj veturiloj (EV-oj) daŭre kreskas, la bezono de ŝarga infrastrukturo fariĝas pli kaj pli grava. Unu populara tipo de EV-ŝargilo estas la 22kW-ŝargilo, kiu ofertas pli rapidajn ŝargrapidojn ol malpli potencaj opcioj. Tamen, pluraj faktoroj povas influi la ŝargrapidon de 22kW-ŝargilo.
Unue,la bateria kapacito kaj ŝargaj kapabloj de la elektra aŭtomobilopovas havi signifan efikon sur la ŝarĝrapidecon. Ĝenerale, ju pli granda la baterio, des pli longe ĝi bezonos por ŝarĝi. Ekzemple, 22 kWh-baterio bezonos ĉirkaŭ unu horon por ŝarĝi de malplena ĝis plena uzante 22 kW-ŝargilon. Kontraste, 60 kWh-baterio bezonos ĉirkaŭ 2,7 horojn por plene ŝarĝi. Krome, iuj elektraj veturiloj povas havi ŝarĝlimigojn, kiuj malhelpas ilin plene utiligi la maksimuman ŝarĝrapidecon de 22 kW-ŝargilo. Estas esence kontroli la manlibron de la veturilo aŭ konsulti kun la fabrikanto por kompreni la optimuman ŝarĝrapidecon por via specifa elektra veturilo.
Lastato de la bateriopovas ankaŭ influi la ŝargan rapidon. Baterioj, kiuj estas troe malvarmaj aŭ varmaj, povas ŝarĝi pli malrapide ol tiuj je optimuma temperaturo. Krome, se la baterio difektiĝis laŭlonge de la tempo, ĝi povas daŭri pli longe por ŝarĝi ol nova baterio.
Lahavebleco de alia ŝarga infrastrukturopovas ankaŭ influi la ŝarĝrapidecon. Se pluraj elektraj veturiloj ŝargiĝas de la sama energifonto, la ŝarĝrapideco povas malpliiĝi por ĉiu veturilo. Ekzemple, se du elektraj veturiloj estas konektitaj al 22kW ŝargilo, la ŝarĝrapideco povas fali al 11kW por veturilo, rezultante en pli longaj ŝarĝtempoj.
Aliaj faktoroj, kiuj povas influi la ŝargan rapidon, inkluzivas la ĉirkaŭan temperaturon, la staton de la elektra reto, kaj la dikecon kaj kvaliton de la kablo. Estas esence konsideri ĉi tiujn faktorojn dum planado de ŝargado de elektraj veturiloj, precipe por longaj vojaĝoj aŭ en areoj kun limigita ŝarga infrastrukturo.
Afiŝtempo: 18-a de februaro 2023