EV-ŝargilo estas provita sub ekstremaj kondiĉoj
Green EV Charger Cell sendas la prototipon de sia plej nova movebla EV-ŝargilo por elektraj aŭtoj dum dusemajna vojaĝo tra Norda Eŭropo.Elektronika moviĝeblo, ŝarga infrastrukturo kaj la uzado de renoviĝantaj energioj en unuopaj landoj estas dokumentitaj sur distanco de pli ol 6 000 kilometroj.
EV Charger vojaĝas tra la Nordioj
La 18-an de februaro 2022, ĵurnalistoj el Pollando ekvojaĝis per elektra aŭtomobilo tra Norda Eŭropo.Dum la du-semajna vojaĝo, kovranta distancon de pli ol 6 000 km, ili volas dokumenti la progreson faritan en evoluigo de elektra movebleco, ŝargado de infrastrukturoj kaj uzado de renovigeblaj energioj en unuopaj landoj.Ekspediciaj membroj uzos gamon da Green Cell-akcesoraĵoj, inkluzive de la prototipo de "GC Mamba" - la plej nova evoluo de Green Cell, portebla elektra veturilo-ŝargilo.La itinero pasas tra pluraj landoj, inkluzive de Germanio, Danio, Svedio, Norvegio, Finnlando kaj la Baltaj Ŝtatoj - tra parte arktaj vetercirkonstancoj.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl
La Arkta Testo estas organizita de WysokieNapiecie.pl, pola amaskomunikila portalo dediĉita al la energimerkato en Eŭropo.La itinero pasas tra pluraj landoj, inkluzive de Germanio, Danio, Svedio, Norvegio, Finnlando kaj la Baltaj Ŝtatoj - tra parte arktaj vetercirkonstancoj.La ĵurnalistoj celas refuti antaŭjuĝojn kaj mitojn ĉirkaŭ elektromoveblo.Ili ankaŭ volas prezenti la plej interesajn alirojn en la kampo de renovigeblaj energioj en la vizititaj landoj.Dum la ekspedicio, partoprenantoj dokumentas la malsamajn energifontojn en Eŭropo kaj revizios la progreson de transiro pri energio kaj elektra movebleco ekde sia lasta vojaĝo antaŭ kvar jaroj.
“Ĝi estas la unua ekstrema vojaĝo kun nia plej nova EV-ŝargilo.Ni prezentis 'GC Mamba' ĉe la Verda Aŭtomata Pintkunveno en Stutgarto en oktobro 2021 kaj hodiaŭ la plene funkcia prototipo jam estas survoje al Skandinavio.La ekspedicianoj uzos ĝin por ŝargi la elektrajn aŭtomobilojn survoje,” klarigas Mateusz Żmija, proparolanto de Green Cell."Krom nia ŝargilo, la partoprenantoj ankaŭ kunportis aliajn akcesoraĵojn - niajn ŝarĝajn kablojn de Tipo 2, tensio-konvertilon, USB-C-kablojn kaj elektrajn bankojn, dank'al kiuj vi estas garantiita ne elĉerpiĝos de energio."
La eŭropa fabrikanto de kuirilaroj kaj ŝargaj solvoj regule testas siajn produktojn sub malfacilaj, praktikaj kondiĉoj en sia esplor- kaj evoluiga fako en Krakovo.Laŭ la fabrikanto, ĉiu produkto devas suferi ekstremajn provojn kaj plenumi striktajn sekurecajn postulojn antaŭ ol esti lanĉita sur la pli larĝa merkato.La prototipo de GC Mamba jam pasis ĉi tiun provon de la fabrikanto.Nun li estas preta por streĉa provo sub realaj ekstremaj kondiĉoj kiel parto de la Arkta Testo.
EV-ŝargilo estas provita sub ekstremaj kondiĉoj
GC Mamba en Skandinavio: Kial posedantoj de EV Charger devas resti ĝisdatigitaj
GC Mamba estas la plej nova kaj, laŭ la fabrikanto, la plej pionira produkto kiun Green Cell disvolvis - kompakta ŝargilo por elektraj veturiloj.La marko debutis sian aparaton al tutmonda publiko ĉe CES en Las Vegas en januaro.La portebla EV-ŝargilo de 11 kW nomita "GC Mamba" estas unika produkto laŭ ergonomio kaj enkonstruitaj funkcioj.
GC Mamba estas distingita per la foresto de kontrolmodulo en la mezo de la kablo.La tuta elektroniko estas loĝigita en la ŝtopiloj."GC Mamba" havas ŝtopilon por norma industria ingo unuflanke kaj Tipo 2 ŝtopilo sur la alia, kiu konvenas multajn elektrajn aŭtajn modelojn.Ĉi tiu ŝtopilo ankaŭ estas ekipita per LCD kaj butono.Ĝi ankaŭ estas ekipita per funkcioj, kiuj permesas al la uzanto facile aliri la plej gravajn agordojn kaj kontroli la ŝarĝajn parametrojn tuj.Ankaŭ eblas kontroli la ŝarĝan procezon per poŝtelefona aplikaĵo."GC Mamba" taŭgas kiel hejma kaj vojaĝa ŝargilo.Ĝi estas sekura, kontraŭpolva kaj akvorezista, kaj permesas ŝargon kun eligo de 11 kW ĉie kie ekzistas aliro al trifaza industria ingo.La aparato estas planita vendi en la dua duono de 2022. La prototipoj jam estas en la lasta optimumiga procezo antaŭ serioproduktado.
La movebla EV-ŝargilo GC Mamba devus oferti al la ekspedicia teamo signife pli da sendependeco de la havebleco de ŝarĝa infrastrukturo.Ĝi estas speciale desegnita por konvene ŝargi elektrajn veturilojn el trifaza inko."GC Mamba" povas esti uzata kiel vojaĝa ŝargilo aŭ kiel anstataŭaĵo de mur-muntita ŝargilo (mura skatolo) hejme kiam ne ekzistas aliro al publikaj ŝargstacioj, kiujn kanaloj raportas pri la vojaĝo.La fokuso estas ne nur pri multaj bildoj kaj filmetoj de la vojaĝo sed ankaŭ pri raportoj pri aktualaj defioj en la diversaj landoj.Ekzemple, kiel la astronomia kresko de la energiprezoj influas la vivon de civitanoj, la ekonomion kaj la akcepton de elektra movebleco en ĉi tiuj merkatoj.Green Cell ankaŭ montros la realan koston de tia vojaĝo kompare kun la kosto de vojaĝoj kun interna brulado veturiloj kaj resumos kiel elektraj aŭtoj komparas kun sia konvencia konkurado hodiaŭ.
Afiŝtempo: Oct-24-2022