EV-ŝargilo estas testita sub ekstremaj kondiĉoj

EV-ŝargilo estas testita sub ekstremaj kondiĉoj
nord-eŭropa-vilaĝo

Green EV Charger Cell sendas la prototipon de sia plej nova movebla EV-ŝargilo por elektraj aŭtoj dum du-semajna vojaĝo tra Norda Eŭropo. Elektromobileco, ŝarga infrastrukturo kaj la uzo de renovigeblaj energioj en individuaj landoj estos dokumentitaj sur distanco de pli ol 6 000 kilometroj.

EV-ŝargilo vojaĝas tra la Nordiaj landoj
La 18-an de februaro 2022, ĵurnalistoj el Pollando ekiris por trairi Nordan Eŭropon per elektra aŭto. Dum la du-semajna vojaĝo, kovrante distancon de pli ol 6 000 km, ili volas dokumenti la progreson faritan en la disvolviĝo de elektra movebleco, ŝarga infrastrukturo kaj uzado de renovigeblaj energioj en individuaj landoj. Ekspediciintoj uzos gamon da akcesoraĵoj de Green Cell, inkluzive de la prototipo de "GC Mamba" - la plej nova disvolviĝo de Green Cell, portebla ŝargilo por elektraj veturiloj. La itinero pasas tra pluraj landoj, inkluzive de Germanio, Danio, Svedio, Norvegio, Finnlando kaj la Baltaj Ŝtatoj - tra parte arktaj veterkondiĉoj. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl

La Arkta Testo estas organizata de WysokieNapiecie.pl, pola amaskomunikila portalo dediĉita al la energimerkato en Eŭropo. La itinero pasas tra pluraj landoj, inkluzive de Germanio, Danio, Svedio, Norvegio, Finnlando kaj la Baltaj Ŝtatoj - tra parte arktaj veterkondiĉoj. La ĵurnalistoj celas refuti antaŭjuĝojn kaj mitojn ĉirkaŭ elektromobileco. Ili ankaŭ volas prezenti la plej interesajn alirojn en la kampo de renovigeblaj energioj en la vizititaj landoj. Dum la ekspedicio, partoprenantoj dokumentos la diversajn energifontojn en Eŭropo kaj revizios la progreson de la transiro al energio kaj elektra movebleco ekde sia lasta vojaĝo antaŭ kvar jaroj.

“Ĝi estas la unua ekstrema vojaĝo per nia plej nova EV-ŝargilo. Ni prezentis 'GC Mamba' ĉe la Green Auto Summit en Stutgarto en oktobro 2021 kaj hodiaŭ la plene funkcia prototipo jam estas survoje al Skandinavio. La ekspedicianoj uzos ĝin por ŝargi la elektrajn aŭtojn survoje,” klarigas Mateusz Żmija, reprezentanto ĉe Green Cell. “Aldone al nia ŝargilo, la partoprenantoj ankaŭ kunportis aliajn akcesoraĵojn - niajn Tipo 2-ŝargkablojn, tensiokonvertilon, USB-C-kablojn kaj poŝŝargilojn, danke al kiuj vi estas garantiite ne elĉerpiĝi de energio.”

La eŭropa fabrikanto de baterioj kaj ŝargaj solvoj regule testas siajn produktojn sub severaj, praktikaj kondiĉoj en sia esplora kaj evoluiga fako en Krakovo. Laŭ la fabrikanto, ĉiu produkto devas sperti ekstremajn testojn kaj plenumi striktajn sekurecajn postulojn antaŭ ol esti lanĉita sur la pli vasta merkato. La prototipo de GC Mamba jam pasis ĉi tiun teston faritan de la fabrikanto. Nun ĝi estas preta por streĉtesto sub realaj ekstremaj kondiĉoj kiel parto de la Arkta Testo.

EV-sub-ekstremaj-kondiĉoj

EV-ŝargilo estas testita sub ekstremaj kondiĉoj

GC Mamba en Skandinavio: Kial posedantoj de EV-ŝargiloj devus resti ĝisdataj
GC Mamba estas la plej nova kaj, laŭ la fabrikanto, la plej noviga produkto, kiun Green Cell disvolvis - kompakta ŝargilo por elektraj veturiloj. La marko debutis sian aparaton al tutmonda publiko ĉe CES en Las Vegas en januaro. La 11-kW portebla EV-ŝargilo nomita "GC Mamba" estas unika produkto laŭ ergonomio kaj enkonstruitaj funkcioj.

GC Mamba distingiĝas per la foresto de kontrolmodulo meze de la kablo. La tuta elektroniko estas enhavita en la ŝtopiloj. "GC Mamba" havas ŝtopilon por norma industria ŝtopilo sur unu flanko kaj ŝtopilon de Tipo 2 sur la alia, kiu taŭgas por multaj elektraŭtaj modeloj. Ĉi tiu ŝtopilo ankaŭ estas ekipita per LCD-ekrano kaj butono. Ĝi ankaŭ estas ekipita per funkcioj, kiuj permesas al la uzanto facile aliri la plej gravajn agordojn kaj tuj kontroli la ŝargajn parametrojn. Eblas ankaŭ kontroli la ŝargan procezon per poŝtelefona aplikaĵo. "GC Mamba" taŭgas kiel hejma kaj vojaĝa ŝargilo. Ĝi estas sekura, polvo- kaj akvorezista, kaj permesas ŝargadon kun povumo de 11 kW ie ajn kie estas aliro al trifaza industria ŝtopilo. La aparato estas planita por vendo en la dua duono de 2022. La prototipoj jam estas en la lasta optimumiga procezo antaŭ seria produktado.

La portebla ŝargilo por elektraj veturiloj GC Mamba devus oferti al la ekspedicia teamo signife pli da sendependeco de la havebleco de ŝarga infrastrukturo. Ĝi estas speciale desegnita por komforte ŝargi elektrajn veturilojn per trifaza konektilo. "GC Mamba" povas esti uzata kiel vojaĝŝargilo aŭ kiel anstataŭaĵo por murŝargila ŝargilo (mura skatolo) hejme kiam ne estas aliro al publikaj ŝargstacioj, kiujn raportas kanaloj pri la vojaĝo. La fokuso estas ne nur sur multaj bildoj kaj filmetoj de la vojaĝo, sed ankaŭ sur raportoj pri aktualaj defioj en la diversaj landoj. Ekzemple, kiel la astronomia plialtiĝo de energiprezoj influas la vivojn de civitanoj, la ekonomion kaj la akcepton de elektra movebleco en ĉi tiuj merkatoj. Green Cell ankaŭ montros la realan koston de tia vojaĝo kompare kun la kosto de vojaĝoj per eksplodveturiloj kaj resumos kiel elektraj aŭtoj komparas kun siaj konvenciaj konkurantoj hodiaŭ.


Afiŝtempo: 24-a de oktobro 2022