Kaliforniaj mediaj agentejoj planas lanĉi tion, kion ili asertas esti la plej granda deplojo de pezŝarĝaj elektraj komercaj kamionoj en Nordameriko ĝis nun.
La Suda Marborda Aerkvalita Administra Distrikto (AQMD), la Kalifornia Aerresursa Estraro (CARB), kaj la Kalifornia Energia Komisiono (CEC) financos la deplojon de 100 elektraj kamionoj kadre de la projekto, nomata Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI), laŭ komuna gazetara komuniko.
Kamionojn funkciigos la flotoj NFI Industries kaj Schneider por mezdistancaj kaj transportaj servoj sur la aŭtovojoj de Suda Kalifornio. La floto inkluzivos 80 kamionojn Freightliner eCascadia kaj 20 kamionojn Volvo VNR Electric.
NFI kaj Electrify America kunlaboros pri ŝargado, kun 34 rapidaj ŝargstacioj de kontinua kurento planitaj por instalado antaŭ decembro 2023, laŭ gazetara komuniko de Electrify America. Ĉi tio estos la plej granda ŝarginfrastruktura projekto ĝis nun subtenanta pezŝarĝajn elektrajn kamionojn, asertas la partneroj.
La 150-kw kaj 350-kw rapidŝargiloj estos lokitaj ĉe la instalaĵo de NFI en Ontario, Kalifornio. Sunaj paneloj kaj energi-stokaj sistemoj ankaŭ estos lokitaj surloke por pliigi fidindecon kaj plian uzon de renovigebla energio, diris Electrify America.
La koncernatoj ankoraŭ ne planas la Megavatan Ŝargan Sistemon (MCS), kiu estas sub disvolviĝo aliloke, konfirmis Electrify America al Green Car Reports. La kompanio ja rimarkigis, ke "Ni aktive partoprenas en la taskgrupo de CharIN pri disvolviĝo de la Megavata ŝarga sistemo."
La JETSI-projektoj fokusiĝi sur mallongdistancaj kamionoj povus esti pli prudentaj ol emfazi longdistancajn kamionojn en ĉi tiu stadio. Kelkaj relative lastatempaj analizoj sugestis, ke longdistancaj elektraj duonkamionoj ankoraŭ ne estas kostefikaj - kvankam mallongdistancaj kaj mezdistancaj kamionoj, kun siaj pli malgrandaj baterioj, estas.
Kalifornio antaŭenpuŝas la konstruadon de nulemisiaj komercaj veturiloj. Elektra kamionhaltejo ankaŭ estas sub disvolviĝo en Bakersfield, kaj Kalifornio gvidas 15-ŝtatan koalicion, kiu celas igi ĉiujn novajn pezŝarĝajn kamionojn elektraj antaŭ 2050.
Afiŝtempo: 11 septembro 2021