Antaŭ ol ni eltrovi ĉi tiun demandon, ni devas scii kio estas Nivelo 2. Estas tri niveloj de EV-ŝargado disponeblaj, distingitaj per la malsamaj tarifoj de elektro liverita al via aŭto.
Ŝargado de nivelo 1
Ŝargado de la nivelo 1 signifas simple ŝtopi la baterio-funkciigitan veturilon en norman, 120-voltan hejman ellasejon. Multaj EV-ŝoforoj trovas, ke la 4 ĝis 5 mejloj da distanco je horo, kiujn provizas Nivelo 1-ŝargado, ne sufiĉas por daŭrigi la ĉiutagajn veturajn bezonojn.
Ŝargado de nivelo 2
JuiceBox Level 2 ŝargado disponigas pli rapidan 12 ĝis 60 mejlojn da intervalo je horo de ŝargo. Utiligante 240-voltan ellasejon, Nivelo 2 ŝargado plej taŭgas por ĉiutagaj veturbezonoj, kaj la plej praktika maniero ŝargi EV hejme.
Ŝargado de nivelo 3
Ŝargado de nivelo 3, ofte nomata DC-rapida ŝarĝo, disponigas la plej rapidan ŝargan indicon, sed la altaj instalkostoj, la bezono de licencita elektristo kaj kompleksaj infrastrukturaj postuloj faras ĉi tiun ŝargan metodon nepraktika kiel hejma ŝarga unuo. Nivelo 3 ŝargiloj estas tipe trovitaj ĉe publikaj ŝargstacioj aŭ Tesla Supercharger-stacioj.
Komuna EV-Ŝargilo
La Komunaj EV-Ŝargiloj estas la tre rapidaj ŝarĝaj stacidomoj de AK-nivelo 2 disponeblaj, kiuj povas ŝargi ajnan kuirilaron-elektran aŭ ŝtopilon hibridan veturilon, produktante ĝis 48 amperojn da eligo, provizante proksimume 30 mejlojn da ŝargo en horo. La EVC11 ofertas diversajn akcesoraĵojn disponeblajn por akomodi la unikajn deplojajn bezonojn de via loko, de murmonto ĝis unuopa, duobla piedestalmuntado.
Afiŝtempo: Oct-22-2021