Elektraj veturiloj ŝargaj stacioj estas emerĝanta teknologio. Kiel tia, gastigantoj kaj EV-ŝoforoj de ŝarĝstacioj rapide lernas ĉiujn diversajn terminologion kaj konceptojn. Ekzemple, J1772 unuavide povas ŝajni kiel hazarda sinsekvo de literoj kaj nombroj. Ne tiel. Kun la tempo, J1772 verŝajne estos vidita kiel la norma universala ŝtopilo por Nivelo 1 kaj Nivelo 2 ŝargado.
La plej nova normo en la mondo de EV-ŝargado estas OCPP.
OCPP signifas Open Charge Point Protocol. Ĉi tiu ŝarga normo estas reguligita de la Open Charge Alliance. Laŭ laiko, ĝi estas malferma reto por EV-ŝargaj stacioj. Ekzemple, kiam vi aĉetas poŝtelefonon, vi povas elekti inter kelkaj ĉelaj retoj. Tio estas esence OCPP por ŝargostacioj.
Antaŭ OCPP, ŝarĝaj retoj (kiuj tipe kontrolas prezojn, aliron kaj seanlimlimojn) estis fermitaj kaj ne permesis al retejgastigantoj ŝanĝi retojn se ili volus malsamajn retajn funkciojn aŭ prezojn. Anstataŭe, ili devis tute anstataŭigi la aparataron (la ŝargostacion) por akiri malsaman reton. Daŭrigante kun la telefonanalogio, sen OCPP, se vi aĉetis telefonon de Verizon, vi devis uzi ilian reton. Se vi volis ŝanĝi al AT&T, vi devis aĉeti novan telefonon de AT&T.
Kun OCPP, retejgastigantoj povas esti certaj, ke la aparataro, kiun ili instalas, ne nur estos rezistita por venontaj teknologiaj progresoj, sed ankaŭ restas certaj, ke ili havas la plej bonan ŝargan reton administrante siajn staciojn.
Plej grave, trajto nomata ŝtopilo kaj ŝargo multe plibonigas la ŝarĝan sperton. Kun ŝtopilo kaj ŝargo, EV-ŝoforoj simple enŝaltas por komenci ŝargi. La aliro kaj fakturado estas ĉiuj pritraktitaj inter la ŝargilo kaj la aŭto perfekte. Kun ŝtopilo kaj ŝargo, ne necesas svingado de kreditkarto, frapado de RFID aŭ frapado de saĝtelefona aplikaĵo.
Afiŝtempo: Aŭg-14-2021