La ministro pri transporto Grant Shapps esprimis sian deziron krei britan ŝargstacion por elektraj aŭtoj, kiu fariĝus tiel "ikoneca kaj rekonebla kiel la brita telefonbudo". Parolante ĉi-semajne, Shapps diris, ke la nova ŝargstacio estos prezentita ĉe la klimata pintkunveno COP26 en Glasgovo ĉi-novembre.
La Ministerio pri Transporto (DfT) konfirmis la nomumon de la Reĝa Arta Kolegio (RCA) kaj PA Consulting por helpi realigi "ikonecan britan ŝargpunkto-dezajnon". Oni esperas, ke la lanĉo de la finita dezajno igos ŝargpunktojn "pli rekoneblaj" por ŝoforoj kaj helpos "krei konscion" pri elektraj veturiloj (EV-oj).
Kiam la registaro malkaŝos la novan dezajnon ĉe COP26, ĝi diras, ke ĝi ankaŭ alvokos aliajn naciojn "akceli" sian transiron al elektraj veturiloj. Ĝi diras, ke tio, kune kun laŭgrada forigo de karboenergio kaj haltigo de senarbarigo, estos "esenca" por teni la varmiĝon je 1.5 °C.
Ĉi tie en Britio, la postulo je elektraj veturiloj kreskas. La plej novaj ciferoj de la Societo de Aŭtoproduktantoj kaj Komercistoj (SMMT) montras, ke pli ol 85 000 novaj elektraj aŭtoj estis registritaj dum la unuaj sep monatoj de 2021. Tio estas pli ol iom pli ol 39 000 dum la sama periodo de la pasinta jaro.
Rezulte, elektraj veturiloj fanfaronis pri 8,1-procenta parto de la merkato de novaj aŭtoj dum la unua duono de 2021. Kompare, la merkatparto dum la unua duono de 2020 staris nur 4,7 procentoj. Kaj se oni inkluzivas konekteblajn hibridajn aŭtojn, kiuj kapablas veturi mallongajn distancojn nur per elektra energio, la merkatparto altiĝas al 12,5 procentoj.
La transportministro Grant Shapps diris, ke li esperas, ke la novaj ŝargpunktoj helpos instigi ŝoforojn al elektraj veturiloj.
“Bonega dezajno ludas ŝlosilan rolon en subtenado de nia transiro al nulemisiaj veturiloj, tial mi volas vidi ŝargopunktojn por elektraj veturiloj, kiuj estas tiel ikonecaj kaj rekoneblaj kiel la brita telefonbudo, la londona buso aŭ nigra taksio,” li diris. “Kun malpli ol tri monatoj ĝis COP26, ni daŭre metas Brition ĉe la avangardo de la dezajno, fabrikado kaj uzo de nulemisiaj veturiloj kaj ilia ŝarga infrastrukturo, dum ni rekonstruas pli ekologie kaj alvokas landojn tra la mondo simile akceli la transiron al elektraj veturiloj.”
Dume, Clive Grinyer, la estro de servodezajno ĉe la RCA, diris, ke la nova ŝargpunkto estos "uzebla, bela kaj inkluziva", kreante "bonegan sperton" por uzantoj.
“Ĉi tio estas ŝanco subteni la dezajnon de estonta ikono, kiu estos parto de nia nacia kulturo dum ni moviĝas al daŭripova estonteco,” li diris. “La RCA estis ĉe la avangardo de formado de niaj produktoj, movebleco kaj servoj dum la lastaj 180 jaroj. Ni estas ravitaj ludi rolon en la dezajno de la tuta servosperto por certigi uzeblan, belan kaj inkluzivan dezajnon, kiu estas bonega sperto por ĉiuj.”
Afiŝtempo: 28-a de aŭgusto 2021