Transporta Sekretario Grant Shapps esprimis sian deziron fari britan elektran aŭtomobilan ŝargpunkton, kiu iĝas tiel "ikoneca kaj rekonebla kiel la brita telefonkesto". Parolante ĉi tiun semajnon, Shapps diris, ke la nova ŝargopunkto estos malkaŝita ĉe la klimata pintkunveno COP26 en Glasgovo ĉi-novembro.
La Departemento pri Transporto (DfT) konfirmis la nomumon de la Reĝa Kolegio pri Arto (RCA) kaj PA Consulting por helpi liveri "ikonecan britan ŝarĝpunkton-dezajnon". Oni esperas, ke la lanĉo de la finita dezajno faros ŝargajn punktojn "pli rekoneblaj" por ŝoforoj kaj helpos "krei konscion" pri elektraj veturiloj (EV).
Kiam la registaro malkaŝas la novan dezajnon ĉe COP26, ĝi diras, ke ĝi ankaŭ alvokos aliajn naciojn "akceli" sian transiron al elektraj veturiloj. Ĝi diras, ke, kune kun forigo de karba energio kaj ĉesigo de senarbarigo, estos "decida" por konservi varmiĝon je 1.5 °C.
Ĉi tie en Britio, la postulo pri elektraj veturiloj kreskas. La plej novaj ciferoj de la Societo de Aŭtoraj Fabrikistoj kaj Komercistoj (SMMT) montras, ke pli ol 85 000 novaj elektraj aŭtoj estis registritaj dum la unuaj sep monatoj de 2021. Tio estas pli ol iom pli ol 39 000 dum la sama periodo de la pasinta jaro.
Kiel rezulto, elektraj veturiloj fanfaronis pri 8.1-procenta parto de la nova aŭtomerkato dum la unua duono de 2021. Kompare, la merkatparto dum la unua duono de 2020 staris ĉe nur 4.7 procentoj. Kaj se vi inkluzivas aldonajn hibridajn aŭtojn, kiuj kapablas veturi mallongajn distancojn nur per elektra energio, la merkatparto pafas ĝis 12,5 procentoj.
Transporta Sekretario Grant Shapps diris, ke li esperas, ke la novaj ŝargopunktoj helpos instigi ŝoforojn al elektraj veturiloj.
"Bonega dezajno ludas ŝlosilan rolon por subteni nian transiron al nul-emisio-veturiloj, tial mi volas vidi EV-ŝargajn punktojn, kiuj estas tiel ikonecaj kaj rekoneblaj kiel la brita telefonkesto, Londona buso aŭ nigra taksio," li diris. "Kun malpli ol tri monatoj por daŭri ĝis COP26, ni daŭre metis Brition ĉe la avangardo de la dezajno, fabrikado kaj uzo de nula emisio veturiloj kaj ilia ŝarga infrastrukturo, dum ni rekonstruas pli verdaj kaj alvokas landojn ĉirkaŭ la mondo simile. akceli la transiron al elektraj veturiloj."
Dume, Clive Grinyer, la estro de servo-dezajno ĉe la RCA, diris, ke la nova ŝarĝopunkto estus "uzebla, bela kaj inkluziva", kreante "bonegan sperton" por uzantoj.
"Ĉi tio estas ŝanco subteni la dezajnon de estonta ikono, kiu estos parto de nia nacia kulturo dum ni iras al daŭrigebla estonteco," li diris. "La RCA estis ĉe la avangardo de formado de niaj produktoj, movebleco kaj servoj dum la lastaj 180 jaroj. Ni ĝojas ludi rolon en la dezajno de la tuta serva sperto por certigi uzeblan, belan kaj inkluzivan dezajnon, kiu estas bonega sperto por ĉiuj."
Afiŝtempo: Aŭg-28-2021