Ekzistas du tipoj de AC-ŝtopiloj.
1. Tipo 1 estas unufaza ŝtopilo. Ĝi estas uzata por elektraj veturiloj venantaj el Ameriko kaj Azio. Vi povas ŝargi vian aŭton ĝis 7.4 kW depende de via ŝarga povumo kaj la kapabloj de la reto.
2. Trifazaj ŝtopiloj estas tipo 2 ŝtopiloj. Tio estas ĉar ili havas tri ekstrajn dratojn, kiuj permesas al kurento flui tra ili. Ili tial povas ŝargi vian aŭton pli rapide. Publikaj ŝargstacioj havas gamon da ŝargrapidoj, intervalante de 22 kW hejme ĝis 43 kW ĉe publikaj ŝargstacioj, depende de la ŝargkapacito kaj la kapabloj de la reto de via aŭto.
Nordamerikaj Normoj pri Ŝtopiloj por AC EV
Ĉiu elektraveturila fabrikanto en Nordameriko uzas la konektilon SAE J1772. Ankaŭ konata kiel J-plug, ĝi estas uzata por ŝargado de Nivelo 1 (120V) kaj Nivelo 2 (220V). Ĉiu Tesla-aŭto venas kun Tesla-ŝargila kablo, kiu permesas al ĝi ŝargi ĉe stacioj, kiuj uzas konektilon J1772. Ĉiuj elektraj veturiloj vendataj en Nordameriko povas uzi ajnan ŝargilon, kiu havas la konektilon J1772.
Ĉi tio gravas ĉar ĉiu ne-Tesla nivelo 1, 2 aŭ 3 ŝargstacio vendata en Nordameriko uzas la konektilon J1772. Ĉiuj JOINT-produktoj uzas norman J1772-konektilon. La adaptila kablo inkluzivita kun la aŭto de Tesla povas esti uzata por ŝargi vian Tesla-veturilon per iu ajn JOINT-elektro-ŝargilo. Tesla kreas siajn ŝargstaciojn. Ili uzas Tesla-konektilon. Elektro-veturiloj de aliaj markoj ne povas uzi ilin krom se ili aĉetas adaptilon.
Ĝi eble sonas konfuze. Tamen, ĉiu elektra veturilo, kiun vi aĉetas hodiaŭ, povas esti ŝargita ĉe stacio kun konektilo J1772. Ĉiu ŝargstacio de nivelo 1 kaj nivelo 2 nuntempe havebla uzas la konektilon J1772 krom Tesla.
Eŭropaj Normoj pri Ŝtopiloj por AC EV
Kvankam la tipoj de ŝargaj konektiloj por elektraj veturiloj en Eŭropo estas tre similaj al tiuj en Nordameriko, ekzistas kelkaj diferencoj. La norma hejma elektro en Eŭropo estas 230 voltoj. Tio estas preskaŭ duoble la tensio uzata en Nordameriko. Eŭropo ne havas ŝargadon de "nivelo 1". Due, en Eŭropo, ĉiuj aliaj fabrikantoj uzas la konektilon J1772. Ĉi tio ankaŭ estas konata kiel la konektilo IEC62196 Tipo 2.
Tesla ĵus ŝanĝis siajn proprietajn konektilojn al la konektilo Tipo 2 por sia Modelo 3. La aŭtoj Tesla Model S kaj Model X vendataj en Eŭropo uzas la Tesla-konektilon. Tamen, oni konjektas, ke ili ŝanĝos al la Tipo 2 en Eŭropo.
Resumante:
Ekzistas du specoj de ŝtopilo por AC-ŝargilo: tipo 1 kaj tipo 2
Tipo 1 (SAE J1772) estas ofta por usonaj veturiloj
Tipo 2 (IEC 62196) estas normo por eŭropaj kaj aziaj veturiloj
Afiŝtempo: 13-a de januaro 2023