En Kalifornio, ni vidis propraokule la efikojn de ellastuba poluo, kaj en la sekecoj, sovaĝaj fajroj, varmondoj kaj aliaj kreskantaj efikoj de klimata ŝanĝo, kaj en la indicoj de astmo kaj aliaj spiraj malsanoj kaŭzitaj de aerpoluado.
Por ĝui pli puran aeron kaj eviti la plej malbonajn efikojn de klimata ŝanĝiĝo, ni devas redukti mondvarmiĝantan poluon de la transporta sektoro de Kalifornio. Kiel? Per transiro for de fosiliaj fuelaj aŭtoj kaj kamionoj. Elektraj veturiloj estas multe pli puraj ol benzinaj aŭtoj kun pli malaltaj emisioj de forcej-efikaj gasoj kaj malpurigaĵoj kiuj kondukas al nebulo.
Kalifornio jam metis planon por fari tion, sed ni devas certigi, ke ni havas la infrastrukturon por igi ĝin funkcii. Tie venas ŝargstacioj.
La laboro de Environment Kalifornio tra la jaroj por alporti 1 milionon da sunaj tegmentoj al la ŝtato metis la scenejon por venko.
La stato de elektraj veturiloj en Kalifornio
En 2014, tiama guberniestro. Jerry Brown subskribis la Iniciaton Charge Ahead Kalifornia en leĝon, fiksante la celon meti sur la vojon 1 milionon da nul-emisioj veturiloj antaŭ la 1-a de januaro 2023. Kaj en januaro 2018, li levis la celon al totalo de 5 milionoj nula emisio. veturiloj en Kalifornio antaŭ 2030.
En januaro 2020, Kalifornio havas pli ol 655,000 EV, sed malpli ol 22,000 ŝargstaciojn.
Ni progresas. Sed por eviti la plej malbonajn efikojn de klimata ŝanĝo, ni devas meti milionojn da pliaj EV sur la vojo. Kaj por fari tion, ni devas konstrui pli da ŝargaj stacioj por konservi ilin tie.
Tial ni alvokas guberniestron Gavin Newsom fiksi celon instali 1 milionon da ŝargaj stacioj en Kalifornio antaŭ 2030.
Afiŝtempo: Jan-20-2021