La merkatparto de Tesla por elektraj veturiloj povus fali de 70% hodiaŭ al nur 11% antaŭ 2025 pro kreskanta konkurenco de General Motors kaj Ford, asertas la plej nova eldono de la ĉiujara studo "Aŭtomilitoj" de Bank of America Merrill Lynch.
Laŭ esploristo John Murphy, ĉefa aŭto-analizisto ĉe Bank of America Merrill Lynch, la du gigantoj de Detrojto superos Tesla antaŭ la mezo de la jardeko, kiam ĉiu havos ĉirkaŭ 15-procentan merkatparton por elektraj veturiloj. Tio estas pliiĝo de ĉirkaŭ 10-procenta merkatparto kompare kun la nuna pozicio de ambaŭ aŭtoproduktantoj, kaj novaj produktoj kiel la elektraj ŝarĝaŭtoj F-150 Lightning kaj Silverado EV atendas peli la spektaklan kreskon.
“Tiu domineco, kiun Tesla havis en la merkato de elektraj veturiloj, precipe en Usono, finiĝis. Ĝi ŝanĝiĝos sovaĝe en la kontraŭa direkto en la venontaj kvar jaroj.” John Murphy, ĉefa aŭto-analizisto Bank of America Merrill Lynch
Murphy kredas, ke Tesla perdos sian dominan pozicion en la merkato de elektraj veturiloj, ĉar ĝi ne vastigas sian portfolioon sufiĉe rapide por samrapidiĝi kun kaj heredaj aŭtoproduktantoj kaj novaj noventreprenoj, kiuj pliigas siajn elektrajn veturilojn.
La analizisto diras, ke la ĉefoficisto de Tesla, Elon Musk, havis vakuon dum la lastaj 10 jaroj por funkcii kie ne estis multe da konkurenco, sed "tiu vakuo nun estas plenigata masive dum la venontaj kvar jaroj per tre bona produkto."
Tesla plurfoje prokrastis la Cybertruck kaj planoj por la sekva generacio de Roadster ankaŭ estis prokrastitaj. Laŭ la plej freŝaj ĝisdatigoj de la kompanio, kaj la elektra kamiono kaj la sportaŭto komencos produktadon iam venontjare.
“[Elon] ne moviĝis sufiĉe rapide. Li havis grandegan arogantecon, ke [aliaj aŭtoproduktantoj] neniam kaptus lin kaj neniam povus fari tion, kion li faras, kaj ili faras ĝin.”
Oficuloj de kaj Ford kaj General Motors diris, ke ili planas forpreni la titolon de ĉefa elektra-veturilo-produktanto de Tesla poste en ĉi tiu jardeko. Ford taksas, ke ĝi konstruos 2 milionojn da elektraj veturiloj tutmonde antaŭ 2026, dum GM diras, ke ĝi havos kapaciton de pli ol 2 milionoj da elektraj veturiloj en Nordameriko kaj Ĉinio kune ĝis 2025.
Aliaj prognozoj el la ĉi-jara studo "Aŭto-Militoj" inkluzivas la fakton, ke ĉirkaŭ 60 procentoj de novaj kartuŝoj antaŭ la modeljaro 2026 estos aŭ elektraj veturiloj aŭ hibridaj, kaj ke la vendoj de elektraj veturiloj altiĝos al almenaŭ 10 procentoj de la usona vendmerkato antaŭ tiu periodo.
Afiŝtempo: 2-a de Julio, 2022